Roolisüsteemi komponendid
Roolisüsteem kui sõiduki "aju" on sild juhi ja tee vahel. Selle struktuuri ja tööpõhimõtte mõistmine on juhi ohutuse tagamiseks ülioluline. Allpool uurime roolisüsteemi põhikomponente ja kuidas need koos töötavad.
1. roolivõll: sõiduki "rooli "na reageerib see otse juhi juhtimisjuhistele ja määrab sõiduki suuna.
2. Rooliknupel: Roolivõlliga tihedalt ühendatud, see vastutab ratta suuna reguleerimise eest, et tagada täpne roolimine.
3. TOMENT ROLLE PUMP: kas hüdraulilises või elektroonilises vormis annab see energiat, võimaldades juhil hõlpsalt rooli pöörata, eriti raskema sõiduki kandmisel.
4. Roolivam: võtab vastu ja täidab täpselt roolivõlli juhiseid ja reguleerib rooliinumbri liikumist.
5. Roolvars ja rooli lipsuvarras: jõu "saatjana" edastavad nad roolijõu ratastele, et tagada sõiduk reageerimise juhi kontrollile.
6. Roolitoru: hüdraulikasüsteemis vastutab see kõrge - surveõli tarnimise eest, et juhtida toitepumpa ja muid mehaanilisi komponente.